即使是在理想的狀態(tài)下，物流在工廠內(nèi)部也很難形成單向的流動。退貨、外協(xié)、返工等等，給物流的管理增加了難度，該用什么參數(shù)來描述才能真實反映物流的真實情況呢？

    大家知道，工廠ERP的運(yùn)行，就是對物流、資金流和信息流的集成管理。物流是主線，帶動了資金流和信息流。如果想把握住物流這條主線，那么必須清楚在任何時刻，構(gòu)成物流主線的點----也就是物料的狀態(tài)。

    1. 質(zhì)量、位置與成本
    我個人的建議使用質(zhì)量、位置、成本這三個維度來描述物料的狀態(tài)。

    對于描述物料的維度，質(zhì)量是通過庫存的狀態(tài)來描述的，位置是通過物料所在的庫區(qū)來描述的，成本是通過單據(jù)來描述的。在實際的倉庫和ERP系統(tǒng)內(nèi)，質(zhì)量和位置兩者可以是統(tǒng)一的，也可以是獨(dú)立的。一般的ERP系統(tǒng)內(nèi)，都可以設(shè)立任意多的庫區(qū)，也可以描述合格、不合格、待檢驗甚至更多的質(zhì)量狀態(tài)。

    以待檢庫為例：

    1、如果現(xiàn)實倉庫中設(shè)置單獨(dú)的待檢庫區(qū)域，那么在判定質(zhì)量狀態(tài)以后，就需要按照不同的結(jié)果轉(zhuǎn)移到不同的庫區(qū)，同時反映在ERP系統(tǒng)內(nèi)，但是來回的搬運(yùn)會增加運(yùn)輸成本。

    2、如果現(xiàn)實倉庫內(nèi)不設(shè)置單獨(dú)的待檢庫區(qū)域，那么在判定質(zhì)量狀態(tài)以后，就需要按照不同的結(jié)果在物料上用不同的標(biāo)識來區(qū)分，同時反映在ERP系統(tǒng)內(nèi)，但是對倉庫的管理水平有一定的要求。

    3、兩種不同的處理方式，在ERP系統(tǒng)內(nèi)的信息量是相同的，都是通過單據(jù)對質(zhì)量狀態(tài)和庫區(qū)的變化進(jìn)行了處理。

    4、成本的變化也是通過單據(jù)來實現(xiàn)的。

    如圖所示：

   

    下面我來詳細(xì)的敘述一下在物流的各個環(huán)節(jié)，該如何利用三個維度描述物料的狀態(tài)：

    2. 采購物流
    當(dāng)采購的物料到達(dá)倉庫的時候，物料在工廠內(nèi)部的旅程就開始了。對于絕大多數(shù)沒有實現(xiàn)JIT的工廠來說，供方的質(zhì)量能力沒有達(dá)到足夠的高度，供方的送貨還是必須驗證的。

    首先根據(jù)在ERP系統(tǒng)有效的采購訂單（或者采購訂單生產(chǎn)的入庫單），核對與供方的送貨單是否相符，如供方、物料、數(shù)量等，無誤后接受，首先存放到待檢驗區(qū)域，并發(fā)出送檢指令，此時的物料尚不屬于工廠所有。

    經(jīng)檢驗員驗證后的物料，可以判斷為三種質(zhì)量狀態(tài)，按照不同的質(zhì)量狀態(tài)要進(jìn)行不同的處理：

    1、合格，轉(zhuǎn)移到ERP系統(tǒng)內(nèi)指定的庫區(qū)庫位，并進(jìn)行估價入庫或者購買入庫的處理

    2、不合格，在ERP系統(tǒng)內(nèi)做數(shù)量退貨處理，并通知供方退貨。

    3、讓步接收。讓步接收又分為如下幾種方式：

    1、降級使用。所謂的降級使用，是指物料有瑕疵，但是不影響最終成品的質(zhì)量。在ERP系統(tǒng)內(nèi)作為合格物料接收，存放到指定的庫區(qū)庫位，并進(jìn)行估價入庫或者購買入庫的處理。但是有兩個問題需要注意：一是降級使用一般來說會有價格上的差異，這部分差異應(yīng)該由供方來承擔(dān)，因為供方提供的物料不能完全滿足工廠的質(zhì)量要求。二是降級使用后，在ERP系統(tǒng)內(nèi)可能會變成不同的物料，這種情況在原材料方面發(fā)生的比較多，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理。

    2、挑選使用。所謂的挑選使用，就是對該批物料進(jìn)行全部檢驗，合格的入庫，不合格的退貨。這里也存在一個挑選的人工費(fèi)用問題，需要索賠處理。

    3、返工返修。這里的返工返修，操作的主體是工廠，不是供方。返工返修后需要二次檢驗。發(fā)生的材料費(fèi)用和人工費(fèi)用理論上是供方承擔(dān)。

    4、還有一種比較特殊的方式，緊急放行。未經(jīng)檢驗（一般是指對功能、材質(zhì)的檢驗，比如防腐性能、耐久性等）就投入生產(chǎn)。這種情況確實存在，對于工廠來講，這種方式實際是默認(rèn)了該產(chǎn)品是合格的，而且一旦投入，就發(fā)生了實際的成本，所以應(yīng)該按照合格品辦理相關(guān)手續(xù)，并在物料確認(rèn)合格后補(bǔ)充完整的資料。只是按照ISO9000-2000的標(biāo)準(zhǔn)，這種需要追溯的場合：組織應(yīng)控制并記錄產(chǎn)品的唯一性標(biāo)識。這就需要在ERP系統(tǒng)外予以額外的關(guān)注了。

以下為采購物流示意圖：

   
    （其他的物流省略示意圖）

    3. 外協(xié)物流
    外協(xié)物流與采購物流最大的區(qū)別就是材料是由工廠提供，與外協(xié)廠家只結(jié)算加工費(fèi)，相當(dāng)于購買加工。

    外協(xié)加工對物流的關(guān)注在三個方面：

    1、提供的材料：一般來說，工廠根據(jù)外協(xié)訂單提供的物料是合格的，可以采取調(diào)撥到外協(xié)倉庫、外協(xié)供方借用、外協(xié)部門領(lǐng)用等方式都可以。雖然物料存放在外協(xié)供方，但實在ERP的系統(tǒng)內(nèi)，材料的實際所有權(quán)還是工廠的，依然包含在工廠的存貨內(nèi)。所以外協(xié)加工時工廠提供給供方的物料是要有嚴(yán)格的管理的，需方有權(quán)利和義務(wù)定期盤點，確認(rèn)物料的數(shù)量和質(zhì)量。

    2、完工的產(chǎn)品：完工的產(chǎn)品是工廠與供方結(jié)算外協(xié)費(fèi)用的依據(jù)。其流程管理可以參考采購物流，只是入庫的依據(jù)是外協(xié)訂單。

    3、提供的材料和完工的產(chǎn)品之間有一個定額的，很多時候投入和產(chǎn)出并不是完全對應(yīng)的。如果把外協(xié)加工看成自制的話，那么很容易理解如何處理多余的浪費(fèi)：一是加工發(fā)票照開，不然會影響產(chǎn)品的加工成本的。二是對其超額報廢的物料處理，不要和發(fā)票關(guān)聯(lián)在一起，可以按合同約定罰款，做其他應(yīng)收單，營業(yè)外收入。

    還有一種變通的外協(xié)方式，工廠把物料銷售給外協(xié)工廠，按照合同價格購買加工完畢的產(chǎn)品，其中合同價格=物料銷售價格+加工費(fèi)用，可以減少很多繁雜的處理工作。

    4. 生產(chǎn)線物流
    對于生產(chǎn)線的物流，可以把下級倉庫看做是上級工序的顧客，上級工序看作是下級倉庫的供方，這樣處理的方式就可以按照采購物流來處理了。也是按照合格、不合格、讓步接收、緊急放行的方式來處理。

    與采購物流不同的有以下幾點：

    1、發(fā)生不合格了或者是生產(chǎn)報廢，需要有一個判定的過程，由檢驗員判斷是由于材料的原因報廢還是加工報廢。如果是材料報廢，那么供方需要承擔(dān)材料、相關(guān)加工費(fèi)用以及合同規(guī)定的質(zhì)量賠款；如果是加工報廢，那么相應(yīng)的成本計入該工序。判定責(zé)任之后轉(zhuǎn)移到廢品倉庫，處理后計入其他收入。

    2、讓步接收所產(chǎn)生的成本，如果實施內(nèi)部結(jié)算，才需要考慮成本的走向和部門的分擔(dān)問題；如果沒有內(nèi)部結(jié)算，那么統(tǒng)一都進(jìn)入生產(chǎn)成本相應(yīng)的科目進(jìn)行歸集。

    3、返工返修在有的工廠要求必須下達(dá)返工返修定單。

    4、在制品（Work－In－Process）的管理是特別要注意的，沒有ERP以前，這里也始終是一個難點。因為在制品是沒有物料編碼的，所以只能通過該工序領(lǐng)用的物料數(shù)量，與該工序加工完成后入庫的產(chǎn)品數(shù)量按照定額展開之后的物料數(shù)量對比，數(shù)量之差即作為在制品的數(shù)量基準(zhǔn)。因為加工一般都存在損耗或報廢，所以需要定期對在制品進(jìn)行盤點確認(rèn)。

    5、物料的使用一般都是按照生產(chǎn)訂單展開的定額領(lǐng)用的。對于超出定額的領(lǐng)用，一定要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。如果材料的用途能區(qū)分定額領(lǐng)用和超出定額領(lǐng)用，會起到更好的控制成本的作用。

    5. 成品物流
    成品的物流管理相對來說比較繁瑣，主要因為存在成品入庫、返工出庫、返工入庫、銷售出貨、銷售退貨、索賠等多種流程，物流的流向比較復(fù)雜。我來大概的描述一下各種流程的操作：

    1、成品入庫：根據(jù)生產(chǎn)訂單生成的成品入庫單，檢驗合格后入庫的，不合格的返工或者報廢，成本計入生產(chǎn)成本。

    2、返工出庫：已經(jīng)入庫的成品檢驗時發(fā)現(xiàn)不合格的，也需要返工或者報廢，成本計入存貨損失。

    3、銷售出貨：以銷售訂單生產(chǎn)的銷售出貨單為依據(jù)辦理出庫手續(xù)，存貨減少，（在途）應(yīng)收增加。

    4、銷售退貨：銷售退貨的情況比較復(fù)雜，因為成品退貨可能有下面幾種情況獨(dú)立存在或者同時存在：

    1）成品已經(jīng)開票或者成品未開票：成品倉庫的庫存增加，已經(jīng)開票的要紅字沖銷應(yīng)收賬款，未開票的要核銷未開票數(shù)量。

    2）退貨按照原價格或者折舊價格：按照規(guī)定的價格和數(shù)量沖銷應(yīng)收賬款。

    3）有質(zhì)量索賠或者無質(zhì)量索賠：按照合同或者質(zhì)量協(xié)議執(zhí)行，成本計入銷售費(fèi)用

    4）需要返工或者報廢（報廢后可能拆件利用）：成本計入銷售費(fèi)用或者存貨損失

    5、索賠物流：這里提到的索賠指工廠（供方）的顧客在原材料入庫、生產(chǎn)過程，或者成品銷售之后，由于工廠（供方）的物料發(fā)生質(zhì)量問題，導(dǎo)致顧客向工廠（供方）索賠的方式。顧客向工廠的索賠有兩種方式，一種是直接扣款后，驗證實物和分析原因，確認(rèn)索賠的歸屬，另一種是先驗證實物和分析原因，確認(rèn)索賠的歸屬后，再實施扣款。不管采取哪種索賠方式，導(dǎo)致發(fā)生索賠的物料是關(guān)鍵的證物，工廠（供方）授權(quán)人的簽字的文件是財務(wù)沖紅的依據(jù)，剩下的就是按照合同或者質(zhì)量協(xié)議執(zhí)行的問題了。

    6、寄售（consignment）它是指工廠（供方）先將貨物運(yùn)往寄售地，委托一個代銷人（受委托人），按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件，由代銷人代替工廠（供方）進(jìn)行，貨物出售后，由代銷人向工廠（供方）結(jié)算貨款的一種貿(mào)易做法。主要的特征如下：

    1）工廠（供方）先將貨物運(yùn)至目的地市場（寄售地），然后經(jīng)代銷人在寄售地向當(dāng)?shù)刭I主銷售。因此，它是典型的憑實物進(jìn)行買賣的現(xiàn)貨交易。

    2）工廠（供方）與代銷人之間是委托代售關(guān)系，而非買賣關(guān)系。代銷人只根據(jù)工廠（供方）的指示處置貨物。貨物的所有權(quán)在寄售地出售之前仍屬工廠（供方）。

    3）寄售貨物在售出之前，包括運(yùn)輸途中和到達(dá)寄售地后的一切費(fèi)用和風(fēng)險，均由工廠（供方）承擔(dān)。

    7、代保管銷售：和寄售比較相似，不過是工廠（供方）把自己的成品放到顧客指定的代保管倉庫，也就是代銷人既顧客。顧客使用多少，通知工廠（供方）開具相應(yīng)數(shù)量的發(fā)票。這是種方式，在某些顧客比較強(qiáng)勢的行業(yè)應(yīng)用的比較普遍。主要有以下特點：

    1）顧客對成品擁有實際控制權(quán)，包括成品使用權(quán)和到貨計劃控制

    2）成品使用前，貨物的所有權(quán)仍歸工廠（供方）所有

    3）顧客（ERP系統(tǒng)中）的存貨包含代保管倉庫的物料，但是只統(tǒng)計其可用數(shù)量，不核算其金額

    4）發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險包括質(zhì)量損失，都由工廠（供方）承擔(dān)，資金壓力全部轉(zhuǎn)移到工廠（供方）

    5）為了操作方便，顧客在使用成品的時候，才在成本上同時辦理成品入庫和出庫的手續(xù)，顧客的自有倉庫的數(shù)量和金額結(jié)存始終為零。月底按照使用的數(shù)量通知工廠（供方）開具發(fā)票。

     需要補(bǔ)充一點的是，在退貨索賠的過程中，由于問題產(chǎn)生的原因、質(zhì)量判定的責(zé)任部門、公司核算方式等多方面的原因，退貨所產(chǎn)生相關(guān)的成本和費(fèi)用的走向是不一定相同的，我說的方式僅僅作為參考。

     6. 其他物流
     還有一些其他方式的物流，我簡單的介紹一下：

     1、直運(yùn)業(yè)務(wù)：包括直運(yùn)銷售業(yè)務(wù)和直運(yùn)采購業(yè)務(wù)。是指產(chǎn)品由供方直接將商品發(fā)給工廠的顧客，工廠沒有實物的出入庫，即可完成購銷業(yè)務(wù)。財務(wù)結(jié)算通過直運(yùn)銷售發(fā)票、直運(yùn)采購發(fā)票解決，結(jié)算時，由購銷雙方分別與工廠結(jié)算。直運(yùn)業(yè)務(wù)適用于如大型電器、汽車、設(shè)備等產(chǎn)品的銷售。但是需要注意的是：對于工廠來說：在ERP系統(tǒng)內(nèi)，直運(yùn)采購的采購訂單，邏輯上只能參照直運(yùn)銷售訂單生成。

     2、顧客提供的產(chǎn)品：在ISO中明確規(guī)定：組織應(yīng)愛護(hù)在組織控制下或組織使用的顧客財產(chǎn)。組織應(yīng)識別、驗證、保護(hù)和維護(hù)供其使用或構(gòu)成產(chǎn)品一部分的顧客財產(chǎn)。若顧客財產(chǎn)發(fā)生丟失、損壞或發(fā)現(xiàn)不適用的情況時，應(yīng)報告顧客，并保持記錄。來料加工所需要的材料、顧客提供的模具、顧客的無形資產(chǎn)（比如商標(biāo)）都是顧客提供的產(chǎn)品的范圍。所以對于顧客提供的產(chǎn)品，要注意以下幾點：

     1）顧客提供的產(chǎn)品與工廠的物料要明確標(biāo)識，分開存放，

     2）顧客提供的產(chǎn)品只統(tǒng)計數(shù)量，不統(tǒng)計金額

     3）顧客提供的產(chǎn)品也存在合格不合格的問題，對于不合格品要明確標(biāo)識，獨(dú)立存放，定期由客戶判定責(zé)任（加工報廢或者是材料報廢）

     3、供方管理的庫存：即VMI---Vendor Managed Inventory。是一種以工廠和供方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供方管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)地改進(jìn)的合作性策略。VMI的理念與RMI(Retailer Managed Inventory)的傳統(tǒng)庫存管理模式完全相反。與寄售（consignment）正好是逆向操作。因為是供方管理庫存，工廠放棄了管理庫存的權(quán)利，但是對供方的選擇評價，建立VMI的績效評估體系，是工廠的權(quán)利。對于VMI，我將會有專門的文章，所以本文不再贅述。

     4、沖減法：（Flush）就是在某一時點，按照產(chǎn)品需要物料的定額數(shù)量從庫存里面扣除，適用于一些不可分割物料的消耗或者非一次性用完的流體類物料。主要分為三種操作方式：

     1）預(yù)沖法：Preflush ---根據(jù)已計劃生產(chǎn)的裝配件產(chǎn)量,通過展開物料清單將用于該裝配件或子裝配件的零部件或原材料數(shù)量從庫存中沖減掉。適用于定額與實際沒有任何差異，也與生產(chǎn)進(jìn)度無關(guān)，為了方便，所以生產(chǎn)計劃審核的時候就把物料成本計入。比如某些輔助材料就比較適合用預(yù)沖法。

     2）倒沖法：Backflush—倒沖法根據(jù)已生產(chǎn)的裝配件產(chǎn)量（也有工廠是產(chǎn)品銷售出庫時候才倒沖）,通過展開物料清單將用于該裝配件或子裝配件的零部件或原材料數(shù)量從庫存中沖減掉.比如離散制造中（Discrete Manufacturing）的大量生產(chǎn)(Repetitive Manufacturing)， 尤其對于流水線生產(chǎn)中的物料比較合適。

     3）完全反沖法：Supperflush也是根據(jù)已計劃生產(chǎn)的裝配件產(chǎn)量,通過展開物料清單將用于該裝配件或子裝配件的零部件或原材料數(shù)量從庫存中沖減掉。但是其定額與實際用量會有差異，而且物料可能無法按照定額領(lǐng)用，比如純流程制造（Pure Process Manufacturing）中的化工行業(yè)為典型應(yīng)用。

     沖減法的操作有基本的要求：定額要準(zhǔn)確，庫存要準(zhǔn)確，質(zhì)量要穩(wěn)定，沖減的手續(xù)要辦理及時，需要定期盤點。但是可以減少大量重復(fù)的保管的書面勞動作業(yè)，減少不必要的管理成本。

     由于沖減法是沒有領(lǐng)料單或者發(fā)料單的，但是出于物料控制和成本核算的原因，可能需要在倉庫和車間辦理某種手續(xù)，通常的操作方法有兩種：一種是車間建立WIP倉庫，把物料從倉庫按照定額調(diào)撥到WIP倉庫，以調(diào)撥單位發(fā)料的依據(jù)，當(dāng)需要沖減的時候，從WIP倉庫沖減；還有另一種方式，就是默認(rèn)WIP也是倉庫的物料，所有物料都隨時保持只有一個打開的包裝（即一個Min Lot QTY）發(fā)送到生產(chǎn)線，生產(chǎn)線領(lǐng)料員隨時在WIP庫位拿物料，不需要任何領(lǐng)料手續(xù)，當(dāng)需要沖減的時候，直接從倉庫沖減。

     7. 總結(jié)
     物流在工廠內(nèi)部運(yùn)行的時候，物料的三個狀態(tài)在任何時刻一定要清晰：質(zhì)量、位置和成本。反映三個維度變化是通過單據(jù)來實現(xiàn)的。所以雖然是物流主線，帶動了資金流和信息流，但是要想保證物流順暢，信息流的及時和準(zhǔn)確是先決條件。