德國(guó)對(duì)制造業(yè)的堅(jiān)守，換來(lái)的是危機(jī)中的一枝獨(dú)秀和全球的艷慕目光。

但其高端制造的形象和堅(jiān)如磐石的實(shí)力，顯然不是僅僅靠堅(jiān)守就能實(shí)現(xiàn)的。

毫無(wú)疑問(wèn)，制造業(yè)正在激情重燃。

放眼全球，從美國(guó)到英國(guó)，從印度到中國(guó)……制造業(yè)都在享受非同以往的禮遇。美國(guó)忙著將之前外包出去的制造型企業(yè)搬回本土，英國(guó)著手于利用創(chuàng)新和設(shè)計(jì)能力在全球制造產(chǎn)業(yè)鏈中占取有利地位，中國(guó)“十二五”規(guī)劃瞄準(zhǔn)高科技工業(yè)領(lǐng)域，就連原本希望直接進(jìn)入服務(wù)型經(jīng)濟(jì)社會(huì)的印度，也制定了全國(guó)制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃。有誰(shuí)還會(huì)再發(fā)出“讓笨重的機(jī)器靠邊站”這樣的論調(diào)？有誰(shuí)還會(huì)認(rèn)為工廠是另一個(gè)時(shí)代的遺?。?/p>

因?yàn)橐欢缺е蚪鸢愕目駸釋⒔鹑诤头?wù)業(yè)與未來(lái)畫(huà)上等號(hào)，幾乎全球都在重新反思過(guò)往施行“去制造化”的弊端。

而德國(guó)無(wú)需這樣做

“1990年代，德國(guó)還被當(dāng)成充斥著各種歐洲問(wèn)題的典型而受到人們的嘲笑?！泵绹?guó)ARC顧問(wèn)集團(tuán)高級(jí)咨詢(xún)師托馬斯·門(mén)澤說(shuō)。而今天，德國(guó)正以“為傳統(tǒng)制造業(yè)正名”的姿態(tài)屹立。

2011年，當(dāng)歐洲各國(guó)仍深陷危機(jī)泥沼時(shí)，德國(guó)率先恢復(fù)景氣，GDP增速逆勢(shì)上揚(yáng)3%，同期美國(guó)的這一數(shù)字為1.7%，日本則為-0.7%。雖然在2012年前后也曾受經(jīng)濟(jì)大勢(shì)拖累短暫低迷，但就在2013年9月2日，據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Markit公布的調(diào)查顯示：在國(guó)內(nèi)外的強(qiáng)勁需求拉動(dòng)下，8月，德國(guó)制造業(yè)PMI終值為51.8，達(dá)2011年7月以來(lái)最高，這暗示著制造業(yè)將提振德國(guó)三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。（編者注：PMI即采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)，是監(jiān)測(cè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的及時(shí)、可靠的先行指標(biāo)。其榮枯分水線(xiàn)為50。）這一世界經(jīng)濟(jì)偶像，再次展現(xiàn)出其巨大潛力。

高端制造的底氣

“德國(guó)制造”的優(yōu)勢(shì)不在于價(jià)格，而在于質(zhì)量、解決問(wèn)題的專(zhuān)有技術(shù)及優(yōu)秀的售后服務(wù)等。

關(guān)于德國(guó)制造的小故事俯拾皆是。與中國(guó)有關(guān)的最著名的一則莫過(guò)于齒輪的故事。

據(jù)說(shuō)2010年，三代生產(chǎn)齒輪的德國(guó)亨利安家族的一對(duì)父子，在游覽青島江蘇路基督教堂時(shí)，發(fā)現(xiàn)教堂鐘表嵌有“J.F.WEULE”標(biāo)識(shí)。這是德國(guó)100多年前有名的鐘表制造商，當(dāng)時(shí)，其齒輪正是由亨利安家族供應(yīng)。而呈現(xiàn)在這對(duì)父子眼前的鐘表仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，20多個(gè)大小齒輪，從未經(jīng)過(guò)維修只需定期涂抹機(jī)油，但每一個(gè)都如102年前那樣嚴(yán)絲合縫。他們以專(zhuān)家的眼光作出判斷：這些齒輪至少還能再用300年。

與頂著低端形象苦苦前行的中國(guó)制造不同，德國(guó)制造以“可靠、高品質(zhì)”的高端制造形象傲視全球，被贊為“能把普通的金屬敲打成震驚世界的科技奇跡”。實(shí)際上，“德國(guó)制造”的優(yōu)勢(shì)完全不在于價(jià)格，而在于質(zhì)量、解決問(wèn)題的專(zhuān)有技術(shù)及優(yōu)秀的售后服務(wù)等因素。

達(dá)成這一切，有賴(lài)于創(chuàng)新?！霸诘聡?guó)，創(chuàng)新一直是一個(gè)重要的成功因素。就像許多基本的發(fā)明，如汽車(chē)、冰箱、掃描電子顯微鏡都有德國(guó)血統(tǒng)，不足為奇?！背錾淼聡?guó)而專(zhuān)注于全球制造業(yè)管理咨詢(xún)的詩(shī)道芬公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬丁·哈斯（Martin Haas）說(shuō)。

比如，在沒(méi)見(jiàn)識(shí)過(guò)Lexion系列的聯(lián)合收割機(jī)之前，千萬(wàn)不要妄下“農(nóng)業(yè)機(jī)械沒(méi)有技術(shù)含量”的判斷。這種世界上效率最高的聯(lián)合收割機(jī)由衛(wèi)星和激光提供精確導(dǎo)航，每小時(shí)可收割60噸糧食。最厲害的是，依靠實(shí)時(shí)感應(yīng)器，它可以測(cè)算每平方米土地的產(chǎn)量，并即時(shí)調(diào)整下一季施用的種子和化肥量。它們出自德國(guó)格拉斯公司（Claas GmbH），單價(jià)高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手1/3，但在市場(chǎng)上所向披靡。

德國(guó)制造的創(chuàng)新多以研發(fā)為源頭，絕無(wú)花活兒。德國(guó)人相信一句話(huà)：真正決定企業(yè)前途命運(yùn)的是研究與開(kāi)發(fā)，而不是別的不能把握的客觀因素。這正是其產(chǎn)品更新速率及創(chuàng)新性令人驚訝的原因。全球著名管理咨詢(xún)公司博思艾倫（Booz Allen Hamilton）的一份研究報(bào)告顯示，就在金融危機(jī)爆發(fā)的2008年，德國(guó)企業(yè)把研發(fā)支出超平均水平地提高了9%（全球?yàn)?.7%）。德國(guó)大眾汽車(chē)無(wú)疑是其中最好的例證，在2008年以后的3年中，其僅用于研發(fā)新品的投入就達(dá)137億歐元。

當(dāng)然，資金投入只是研發(fā)成功的基礎(chǔ)保障。更重要的是，當(dāng)無(wú)數(shù)企業(yè)為研發(fā)的市場(chǎng)轉(zhuǎn)換率而頭疼不已時(shí)，德國(guó)企業(yè)在研發(fā)源頭即緊密結(jié)合客戶(hù)需求，大大增強(qiáng)了研發(fā)勝算。此外，德國(guó)企業(yè)還極擅長(zhǎng)通過(guò)嚴(yán)格的項(xiàng)目管理和智能模塊化來(lái)系統(tǒng)地縮短研發(fā)時(shí)間，這顯然保證了研發(fā)效率。

“德國(guó)企業(yè)成功推出新產(chǎn)品的關(guān)鍵是前瞻性，它能夠系統(tǒng)地識(shí)別并覆蓋市場(chǎng)和客戶(hù)的需求?！瘪R丁·哈斯說(shuō)，“中國(guó)企業(yè)在研發(fā)中有點(diǎn)兒浮躁，前期準(zhǔn)備時(shí)間較短。而我們事先在研發(fā)項(xiàng)目中投入的時(shí)間和精力，最終會(huì)得到成倍的回報(bào)?！?/p>

與中國(guó)人奉行“一招鮮吃遍天”不同，講求系統(tǒng)性的德國(guó)人從未止步于研發(fā)。尤其近些年來(lái)，德國(guó)較高的勞動(dòng)力成本，以及對(duì)全球化的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了德國(guó)制造走精益管理之路。通過(guò)精益管理，德國(guó)企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提高，這部分覆蓋了其高成本——中國(guó)制造業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率僅為德國(guó)的5.56%——并使其達(dá)到了全球化對(duì)于生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化可復(fù)制的要求，以及確保產(chǎn)品的高品質(zhì)。

在德國(guó)，優(yōu)秀的企業(yè)通常能實(shí)現(xiàn)年復(fù)一年超過(guò)10%的生產(chǎn)率增長(zhǎng)。他們永無(wú)止境地進(jìn)行流程優(yōu)化，并不遺余力地推進(jìn)產(chǎn)品管理智能化——比如借助在每個(gè)產(chǎn)品上植入芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，對(duì)每個(gè)流程、每道工序都做到可追蹤。值得強(qiáng)調(diào)的是，與最早實(shí)行精益管理的日本相比，德國(guó)更注重精益管理中領(lǐng)導(dǎo)力的作用，他們認(rèn)為，唯此才能保證精益管理走向的正確。正如馬丁·哈斯所說(shuō)：“德國(guó)企業(yè)管理層會(huì)直接下到車(chē)間和員工捆綁在一起改進(jìn)，員工看到領(lǐng)導(dǎo)都和我一起肩并肩，還有什么理由不去改善？”

與此同時(shí)，許多德國(guó)制造型企業(yè)經(jīng)過(guò)多年生產(chǎn)精益后，根據(jù)精益管理的原則，調(diào)整研發(fā)、銷(xiāo)售、采購(gòu)、行政的組織結(jié)構(gòu)，杜絕浪費(fèi)的流程以及通過(guò)車(chē)間管理實(shí)現(xiàn)透明度、有效性 (做正確的事)和高效率(正確地做)被應(yīng)用到公司內(nèi)部的所有職能部門(mén)，將精益管理發(fā)揮到了極致。

而因德國(guó)制造多擅長(zhǎng)于工業(yè)領(lǐng)域，需要做產(chǎn)品安裝維保等一系列工作，這造就了其另一大優(yōu)勢(shì)，即產(chǎn)品與服務(wù)完美結(jié)合。許多公司都不僅僅出售硬件，而且提供終身保修、系統(tǒng)整合和更新服務(wù)。這顯然實(shí)現(xiàn)了很好的客戶(hù)體驗(yàn)，而且通過(guò)頻繁地接觸更有利于收集客戶(hù)的需求信息。

不過(guò)，更重要的是，對(duì)德國(guó)制造而言，服務(wù)常常成為具有豐厚利潤(rùn)的補(bǔ)充業(yè)務(wù)。

例如，歐洲規(guī)模最大的“重型拖車(chē)之王”德國(guó)史密斯公司（Schmitz Cargobull）在產(chǎn)品之外，還加入了金融顧問(wèn)、終身維護(hù)合同和全球定位系統(tǒng)（GPS）貨物監(jiān)控。而截至2012年年底，德國(guó)杜爾，這一有著118年歷史的全球最大汽車(chē)供應(yīng)商，其附加服務(wù)產(chǎn)品EcoEMOS系統(tǒng)，已應(yīng)用于20個(gè)國(guó)家的60多家汽車(chē)生產(chǎn)廠家。該系統(tǒng)從工廠各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制器上收集數(shù)據(jù)，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行有效的控制和監(jiān)測(cè)。僅這一方面，就為杜爾帶來(lái)數(shù)千萬(wàn)歐元的銷(xiāo)售額。

“很明顯,客戶(hù)不只是想買(mǎi)產(chǎn)品，而是需要解決方案。有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案絕不僅僅是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品?！瘪R丁·哈斯說(shuō)。

專(zhuān)注締造奇跡

按照德國(guó)學(xué)者冉珊鶴的研究，美國(guó)代表的是一種尋求短期利潤(rùn)和個(gè)人財(cái)富的商人文化；而德國(guó)則代表了一種努力創(chuàng)造持久永恒產(chǎn)品的手工業(yè)文化。

這是一個(gè)只有35萬(wàn)平方公里的國(guó)度，面積比云南省還要小。但德國(guó)，卻孕育出了康德、黑格爾、馬克思、愛(ài)因斯坦等一批享譽(yù)全球的哲學(xué)家和科學(xué)家。性格嚴(yán)謹(jǐn)、思維縝密，是公認(rèn)的德國(guó)文化特征。

這一文化特征貫穿到企業(yè)里，呈現(xiàn)出德國(guó)制造“小事大作，小企大業(yè)”，即不求規(guī)模大，但求實(shí)力強(qiáng)的顯著特征。在德國(guó)，大到如寶馬，小到各式中小型制造企業(yè)，大多為家族企業(yè)，而其創(chuàng)始人也多為科學(xué)家或發(fā)明家。出于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的把控以及對(duì)科技的真摯追求，他們幾十年、上百年專(zhuān)注于一項(xiàng)產(chǎn)品領(lǐng)域，謀求長(zhǎng)期發(fā)展，構(gòu)筑成德國(guó)制造堅(jiān)若磐石、屹立不倒的深層次原因。放眼望去，德國(guó)的百年企業(yè)比比皆是。

即便進(jìn)行國(guó)際化，德國(guó)制造也秉承同樣的專(zhuān)注。

“德國(guó)企業(yè)投資中國(guó)也只專(zhuān)注自己的產(chǎn)品，在德國(guó)制造什么，到中國(guó)也一樣，來(lái)中國(guó)投資只是市場(chǎng)和生產(chǎn)的延伸?！钡聡?guó)最大的工業(yè)協(xié)會(huì)——德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)（VDMA）在華首席代表柯蝶芬（Ms. Stephanie Heydolph）說(shuō)。

專(zhuān)注的同時(shí)，伴隨的是德國(guó)制造對(duì)適度而長(zhǎng)期發(fā)展的追求。相應(yīng)地，企業(yè)與員工之間關(guān)系緊密，也更長(zhǎng)期化。

“制造業(yè)尤其是工業(yè)制造，不但需要知識(shí)，更依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)的積累，這并非在短期內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)。因而德國(guó)制造企業(yè)往往希望工人在同一個(gè)企業(yè)工作的年份越長(zhǎng)越好，這也是德國(guó)機(jī)械工業(yè)保持高質(zhì)量的根本原因之一?！笨碌医榻B說(shuō)。

而給羅蘭貝格管理咨詢(xún)公司合伙人夷萍留下深刻印象的，是中德企業(yè)家思維方式的不同。多年來(lái)，她往來(lái)于中德之間，曾幫助過(guò)很多德國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)，也幫助過(guò)中國(guó)企業(yè)收購(gòu)德國(guó)中小型企業(yè)或到德國(guó)購(gòu)買(mǎi)工業(yè)產(chǎn)品，對(duì)德國(guó)制造相當(dāng)熟悉。

“中國(guó)企業(yè)家比較在乎個(gè)人領(lǐng)導(dǎo)。但德國(guó)企業(yè)家看重與員工的交流，大家達(dá)成一致后，專(zhuān)注于目標(biāo)不會(huì)朝令夕改。德國(guó)工人有很強(qiáng)的主人翁意識(shí)，認(rèn)為企業(yè)有問(wèn)題的時(shí)候需要提出來(lái)，他也要知道企業(yè)的發(fā)展方向和戰(zhàn)略?！币钠颊f(shuō)。

夷萍還記得一個(gè)有趣的案例：一個(gè)中國(guó)的企業(yè)家收購(gòu)了德國(guó)某個(gè)企業(yè)，并扔給該企業(yè)一個(gè)年增長(zhǎng)20%的目標(biāo)，但是德國(guó)的總經(jīng)理卻說(shuō)，我們要坐下來(lái)談一下如何來(lái)增長(zhǎng)，市場(chǎng)情況如何，我們需要什么樣的資源，投資計(jì)劃是什么?？蛇@位中國(guó)老板對(duì)這些問(wèn)題一個(gè)都答不出。夷萍感慨，對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，除了創(chuàng)新和研發(fā)要以客戶(hù)為導(dǎo)向外，在長(zhǎng)期利益和短期利益的均衡，以及職業(yè)經(jīng)理人的塑造和建立老板與經(jīng)理人互信上，德國(guó)制造也值得中國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí)。

系統(tǒng)性氛圍的力量

從企業(yè)個(gè)體層面看，德國(guó)制造有諸多可學(xué)習(xí)之處。而圍繞其整體系統(tǒng)性的氛圍構(gòu)筑，也頗值得中國(guó)制造借鑒體會(huì)。

同為經(jīng)濟(jì)、制造業(yè)和進(jìn)出口大國(guó)，同樣擁有勤勞智慧的勞動(dòng)者，一邊是德國(guó)在制造業(yè)上保持高端，稱(chēng)霸世界；另一邊是正在成長(zhǎng)中的中國(guó)制造負(fù)重前行。從企業(yè)個(gè)體層面看，德國(guó)制造有諸多可學(xué)習(xí)之處，而圍繞其整體系統(tǒng)性的氛圍構(gòu)筑，也頗值得中國(guó)制造借鑒體會(huì)。

在夷萍看來(lái)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)首當(dāng)其沖?！皼](méi)有保護(hù)，就沒(méi)有創(chuàng)造的動(dòng)力?！彼f(shuō)。

這一點(diǎn)也從德國(guó)企業(yè)在華投資需求中得到了驗(yàn)證。“不管已經(jīng)在中國(guó)投資還是正打算投資的德國(guó)企業(yè)，咨詢(xún)最多的一個(gè)問(wèn)題就是怎么保護(hù)他們的知識(shí)產(chǎn)權(quán)?！笨碌艺f(shuō)。

與中國(guó)相比，德國(guó)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)顯然完善很多。不但如此，他們還奉行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化。在德國(guó)，對(duì)制造業(yè)的支持力度一向很強(qiáng)，這包括各種金融稅收以及研發(fā)政策，還有長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量認(rèn)證體系、監(jiān)督體系——著名的國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn)就是參考有近百年歷史的德國(guó)工業(yè)體系標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立的。明晰的標(biāo)準(zhǔn)有效協(xié)調(diào)了本土企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，確保了“德國(guó)制造”的高質(zhì)量，并整體提升了“德國(guó)制造”的競(jìng)爭(zhēng)力。

值得強(qiáng)調(diào)的是，這些標(biāo)準(zhǔn)的起草，通常是落到各個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)來(lái)執(zhí)行的。這些協(xié)會(huì)雖然多是非政府組織，但相當(dāng)活躍，完全站在企業(yè)立場(chǎng)上，提供各種產(chǎn)業(yè)資訊，構(gòu)筑起會(huì)員企業(yè)交流和互助的橋梁，并在需要時(shí)，以代言人形象與政府交涉，為會(huì)員企業(yè)爭(zhēng)取利益。

柯蝶芬供職的德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)（VDMA）就是其中的一個(gè)。這一德國(guó)最大的工業(yè)協(xié)會(huì)是個(gè)非盈利組織，在德國(guó)已有120年歷史。目前他們?cè)跉W洲有3100家會(huì)員企業(yè)，代表著約97萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人，其中80%的會(huì)員企業(yè)是中小型企業(yè)。在德國(guó)本土，其代表處分散于各州，海外觸角伸及中國(guó)、印度、俄羅斯、巴西、日本等諸多國(guó)家。

類(lèi)似這種組織無(wú)疑為德國(guó)制造提供了諸多便利，尤其讓中小企業(yè)贏得了公平發(fā)聲的可能。“比如一個(gè)只有20個(gè)人的企業(yè)，影響力一定很小，可他加入VDMA就不同了。政府在制定有關(guān)政策時(shí)，對(duì)一家小企業(yè)可以不在乎，但代表3100家企業(yè)的VDMA的呼聲，政府往往非常重視?！笨碌艺f(shuō)。諸多小企業(yè)通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合成一個(gè)大集團(tuán)，可以與德國(guó)政府“討價(jià)還價(jià)”。

非但在國(guó)內(nèi)，類(lèi)似的協(xié)會(huì)在德國(guó)制造走出去時(shí)亦能為會(huì)員提供有力的幫助。德國(guó)企業(yè)投資中國(guó)，工廠具體該在哪里選址，該建立合資企業(yè)還是獨(dú)資進(jìn)行，諸如此類(lèi)問(wèn)題都可以找VDMA的在華代表處咨詢(xún)。后者甚至解答過(guò)諸如“大連港口進(jìn)口的最大部件允許的尺寸是多大”、“北京有沒(méi)有合適德國(guó)孩子的學(xué)?！边@樣的細(xì)致甚至生活化的問(wèn)題。

除了企業(yè)自身“組團(tuán)發(fā)展”外，不得不提的還有久負(fù)盛名的德國(guó)雙軌制職業(yè)教育體系，其為德國(guó)制造奠定了最重要的基礎(chǔ)——富有活力和高水準(zhǔn)的技術(shù)工人。

據(jù)夷萍介紹，德國(guó)學(xué)生大約自小學(xué)四年級(jí)開(kāi)始就分班。一部分人奔著大學(xué)去，大部分人則瞄準(zhǔn)技術(shù)工人，接受雙軌制職業(yè)教育。所謂雙軌，即由學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合展開(kāi)職業(yè)教育。前者傳授理論知識(shí)，后者為學(xué)生安排到一線(xiàn)實(shí)習(xí)和培訓(xùn)。每周，學(xué)生對(duì)二者的時(shí)間分配比例大約為1∶2。職業(yè)學(xué)校教育費(fèi)用由國(guó)家承擔(dān)，企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)費(fèi)用由企業(yè)承擔(dān)。如此體制有效保證了制造業(yè)所需的高技能。

當(dāng)然，選擇做技術(shù)工人并非一條不歸路。想再回大學(xué)讀書(shū)仍有通道，且其薪酬水平與白領(lǐng)相差無(wú)幾，同樣享受年假等福利。所以很多技術(shù)工人一干就是一輩子，和公司感情深厚。同樣地，企業(yè)非常注重員工的感受，謀求與員工共同發(fā)展。

對(duì)比來(lái)看，中國(guó)員工無(wú)“常心”，流動(dòng)性大，技能低下，板子實(shí)在不該只打在員工和企業(yè)的屁股上。

(中外管理）