任何人群都可從內(nèi)部分為智者和愚者。持"印度超越中國論"的智者相當(dāng)于股市中的"莊家"。在中國經(jīng)濟(jì)增速放緩、急需"新概念"、"新熱土"的背景下，他們邊造輿論邊"建倉"印度。

高盛最近預(yù)計(jì) 2016 年財(cái)年，印度經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng) 7.9%，超過去年的 7.6%。而中國官方則將增長(zhǎng)目標(biāo)定在 6.5% 到 7% 之間。

假如一個(gè) 10 歲的小男孩長(zhǎng)得比現(xiàn)在的姚明快，至少也該問問姚明 10 歲那年長(zhǎng)了多少，再預(yù)言"這孩子將來會(huì)比姚明高"不遲。

2015 年印度 GDP 為 2.18 萬億美元。中國 GDP 突破 2 萬億美元是在 2005 年（2.05 萬億美元），次年達(dá)到 2.59 萬億美元，同比增長(zhǎng) 26.3%（不考慮匯率，以人民計(jì)算增幅為 11.6%）。相比之下，印度 7.9% 的增速值得恭喜，但算不上奇跡。

"印度經(jīng)濟(jì)三年趕超中國"，這話出籠也已近三年，也許還會(huì)流傳若干個(gè)三年，直到無人相信！

"印度不是一個(gè)國家"

相似的歷史在一定程度上意味著相似的未來。許多人把印度視為與中國一樣的"文明古國"、"人口大國"，得出"中國的今天就是印度的明天"這個(gè)推論。

印度是人類四大文明發(fā)源地不假，但卻是有文明沒國家。正如丘吉爾所說"印度不是一個(gè)國家而是一個(gè)地區(qū)"。

今天印度的國家形態(tài)大致相當(dāng)于中國的"春秋戰(zhàn)國"時(shí)代（公元前 770 年－公元前 221 年）。298 萬平方公里國土被分割為數(shù)十個(gè)行政區(qū)（28 個(gè)邦、6 個(gè)聯(lián)合屬地以及國家首都新德里）。印度的邦相當(dāng)于諸侯國，享有很高的自治權(quán)，中央政府相當(dāng)于"周天子"。

至今，印度尚未實(shí)現(xiàn)秦始皇的"書同文、車同軌"，而且語言本身就是劃分邦的主要依據(jù)（所謂"語言原則"）。不幸的是印度有 180 種語言（其中憲法承認(rèn)的有 15 種，比聯(lián)合國工作語言多 9 種）外加 700 多種方言。邦內(nèi)講不同言語的人一言不合就會(huì)爆發(fā)流血沖突，孟加拉邦、旁遮普邦都因此被拆分。

在殖民時(shí)代，英語自然而然地成為通行于整個(gè)"印度地區(qū)"的官方語言。不過使用英語是少數(shù)人的"專利"，主要集中在政府、高校和商界。

獨(dú)立之后，印地語成為第一官方語言，不過 50% 的印度人不會(huì)說。諸邦推出了 20 多種"本邦官方語言"，英語降格為"第二附加官方語言"。

如今的印度，受過良好教育、熟練使用英語者在總?cè)丝谥械谋壤坏?10%（熟練不代表英國人聽得懂哈），集中在屈指可數(shù)的"國際化大都市"。

印度不僅過去、現(xiàn)在沒有統(tǒng)一的語言，將來也不會(huì)有。如果想在印度搞統(tǒng)一語言文字是嚴(yán)重的"政治錯(cuò)誤"，200% 會(huì)出人命。

沒有統(tǒng)一語言不是小問題，說明"印度地區(qū)"缺乏起碼的凝聚力，在嚴(yán)格意義上不應(yīng)視為統(tǒng)一的國家。

漢語則在中國數(shù)千年來一脈相承，甚至連入侵的外族（滿族）都甘愿放棄自己的語言文字，這才是真正的"民族大熔爐"。

據(jù)《圣經(jīng)》記載，上帝為阻止"通天塔"的建造而讓人類說不同的語言。沒有了共同語言就無法溝通，"非我族類，其心必異"的隔閡越來越深。

沒有統(tǒng)一語言說明一個(gè)國家尚未完全成形，在社會(huì)生活的所有層面都會(huì)出現(xiàn)無數(shù)的"割裂"和"鴻溝"。

比如公司內(nèi)部管理與溝通。小公司或者由精英組成的 IT 公司沒問題，英語加一種本地語言就可滿足溝通之需。但幾萬、幾十萬人的大公司則會(huì)遇到麻煩。

最近，富士康傳出在孟買附近興建 iPhone 生產(chǎn)基地的消息。預(yù)計(jì)將招募 100 萬人，假如要求都會(huì)講英語，就不是從 13.2 億印度人中招工，而是從幾千萬"英語人口"中招。孟買所在的馬哈拉施特拉邦的官方語言是"馬拉地語"（印度憲法承認(rèn)的 15 種語言之一）。因此富士康可以而且只能要求 100 萬工人都會(huì)講馬拉地語，不過講這種語言的人也只有數(shù)千萬。問題還沒有解決，富士康會(huì)向工廠派出數(shù)以萬計(jì)的管理及技術(shù)人員，這些人多半來自臺(tái)灣和中國大陸，他們可不會(huì)說馬拉地語。

再比如要開發(fā)一款大眾 APP，以 13 億印度人為目標(biāo)用戶，要用多少種語言？http://iphone.myzaker.com/zaker/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.huxiu.com%2Farticle%2F144855%2F1.html&target=_new">宿藝舉過一個(gè)例子：印度本地最流行的新聞閱讀類應(yīng)用 NewsHunt（類似中國今日頭條）支持 11 種語言。

打破割據(jù)、建立統(tǒng)一國家是龐大的系統(tǒng)工程，"軟件"、"硬件"缺一不可。前者可概括為文化凝聚力，后者構(gòu)成強(qiáng)大的"國家機(jī)器"。秦始皇 2000 多年前做到的事，印度不知多少年后能做到。

土地難得、廉價(jià)勞動(dòng)力是偽命題

1973 年至 1990 年間，先后爆發(fā)了三次"石油危機(jī)"，每桶原油的價(jià)格從 3 美元漲至 40 美元一線。主要發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)均出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，其中日本一度下降 20%。

石油危機(jī)對(duì)發(fā)達(dá)國家制造業(yè)沖擊尤其嚴(yán)重。人力成本高，能源價(jià)格飛漲可謂雪上加霜，低附加值產(chǎn)業(yè)難以為繼，剛剛開始"開放"的中國獲得千載難逢的機(jī)遇。

"中國成本"兩大核心是土地及勞動(dòng)力的豐富和廉價(jià)。利用兩大優(yōu)勢(shì)，中國得以大規(guī)模地承接了從發(fā)達(dá)國家撤離的低端制造業(yè)，賺到了第一桶金。

與中國相比，印度在土地及勞動(dòng)力方面都沒有優(yōu)勢(shì)。

首先是土地。印度征地之難舉世皆知。依據(jù)現(xiàn)行《土地法》，企業(yè)征地需獲得 80% 受到影響的家庭同意。韓國浦項(xiàng)制鐵 ( POSCO ) 曾計(jì)劃在卡納塔克邦投資 53 億美元建設(shè) 600 萬噸粗鋼生產(chǎn)基地，終因土地問題撤消了投資計(jì)劃。印度本土巨頭安賽樂 - 米塔爾想在奧里沙邦投建 1200 萬噸鋼鐵項(xiàng)目，從 2006 年起折騰了 8 年才完成第一階段征地。

在莫迪政府積極推進(jìn)下，2015 年 4 月印度下院通過了《土地法》修改草案，規(guī)定印度工業(yè)走廊建設(shè)以及高速公路、鐵路網(wǎng)建設(shè)等"公共用地"，政府可不經(jīng)農(nóng)戶許可以市場(chǎng)價(jià)收購，同時(shí)補(bǔ)償給農(nóng)戶每家一個(gè)工廠工作名額。同年 9 月，該修改草案被宣布失效，莫迪政府的"土改"再次以失敗告終。

富士康搞這么大動(dòng)靜為的是讓自己的項(xiàng)目成為"印度吸進(jìn)外資"的典型，讓"給富士康土地"上升到國家戰(zhàn)略層面。但印度畢竟是土地私有化國家，所謂"風(fēng)能進(jìn)、雨能進(jìn)、國王不能進(jìn)"，總理也不能強(qiáng)逼只有兩畝地的農(nóng)民。2015 年一季度，富士康打算投資的那個(gè)馬哈拉施特邦竟然有 600 多名農(nóng)民自殺。雖然與征地沒有直接關(guān)系，但富士康真的大舉入邦恐怕就有了，郭臺(tái)銘應(yīng)對(duì)得了嗎？退一萬步講，即便富士康拿到 1200 公頃土地也只是"特事特辦"的特例，并不意味著工業(yè)用地問題得到解決。

印度地方政府控制著一些工業(yè)用地，外資還可以通過兼并印度企業(yè)獲得土地。目前，只要不是太大的項(xiàng)目用地不是主要問題。但這種供給只能應(yīng)付"小打小鬧"的投資需求，與當(dāng)年中國地方政府大筆一揮幾乎無限量的土地供給不可同日而語。

印度基礎(chǔ)設(shè)施落后一直是制約制造業(yè)發(fā)展的瓶頸，土地則是瓶頸中的瓶頸。以交通運(yùn)輸為例，印度在英國殖民時(shí)間擁有全世界最大的鐵路、公路網(wǎng)，但條件差、運(yùn)力低，需要大規(guī)模改造和興建，勢(shì)必涉及跨邦土地征用，難度更大。從新德里到泰姬陵 200 多公里，4 車道公路、不封閉、上下行無隔離帶而且路況較差，在不堵車的情況下要走 4 個(gè)多小時(shí)。就為拓建這樣一條路發(fā)生的土地糾紛上升為械斗，最終造成 40 人死亡。

其次是勞動(dòng)力。不明真相者總以為印度有 13 億操流利英語的勞動(dòng)力，隨時(shí)準(zhǔn)備接受雇傭并愿意每周 7 天、每天 16 小時(shí)地工作。正如上文所說，英語流利的印度人只有幾千萬，最優(yōu)秀的已被美國"收割"，其它聚集在孟買、新德里、班加羅爾大大小小的 IT 外包公司。哦，IBM 在班加羅爾雇傭了 5 萬印度程序員。別以為他們會(huì)到生產(chǎn)線上充當(dāng)廉價(jià)勞動(dòng)力。

還有一點(diǎn)絕對(duì)不可以忽視，那就是制造業(yè)需要掌握熟練技能的工人及一線技術(shù)人員，此類人才的匱乏甚至阻礙著美國制造業(yè)的回歸，何況印度。

最后，印度是宗教國家且教義的"內(nèi)核"是隨遇而安。不論威脅還是利誘，都不能讓印度人像中國人那樣賣命工作。

低端勞動(dòng)將被人工智能替代

真正給中國制造業(yè)帶來威脅是美國而不是印度。

2008 年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來，奧巴馬政府高調(diào)推行"美國制造業(yè)回歸"。在這樣的背景下，蘋果公司把 Mac 電腦的制造從中國轉(zhuǎn)移回美國，福特汽車從中國、墨西哥撤回部分崗位，英特爾計(jì)劃讓 75% 的產(chǎn)能回歸美國，星巴克將陶瓷杯的制造從中國遷回美國……

發(fā)達(dá)國家的人力成本居高不下，美國產(chǎn)業(yè)工人平均薪資福利高達(dá) 7.8 萬美元 / 年（折合 4.32 萬人民幣 / 月）。這些國家重拾制造業(yè)的底牌是人工智能：機(jī)器人系統(tǒng)的性能正以每年 5% 的速度提高，而價(jià)格持續(xù)下降。預(yù)計(jì)到 2025 年，機(jī)器人系統(tǒng)價(jià)格將降至 10 萬美元，美國制造業(yè) 25% 的工作量將由它們來完成。因新增就業(yè)崗位有限，美國制造業(yè)此輪復(fù)蘇被稱為"無就業(yè)復(fù)蘇"。

隨著性能的提高，機(jī)器人系統(tǒng)將自下而上地替代人工，首先覆蓋的必然是文盲的簡(jiǎn)單勞動(dòng)，然后才會(huì)涉及熟練工人的復(fù)雜勞動(dòng)、然后是低端腦力勞動(dòng)……假如 1985 年機(jī)器人系統(tǒng)的性能已經(jīng)可以替代簡(jiǎn)單勞動(dòng)，那么"中國制造"就賺不到第一桶金。

用這桶金，中國修建了龐大的基礎(chǔ)施，高鐵、高速公路、碼頭、電網(wǎng)、電信網(wǎng)。更可貴的是，在生產(chǎn)實(shí)踐中勞動(dòng)者的素質(zhì)及收入亦大幅提高。為逐步淘汰粗放型、勞動(dòng)力密集型制造業(yè)創(chuàng)造了條件。東南沿海發(fā)達(dá)地區(qū)陸續(xù)開始"騰籠換鳥"，有意識(shí)地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

用"第一桶金"置辦的"裝備"，中國完全可以與美國周旋一番，印度則沒這種幸運(yùn)。

土地問題拖累印度基礎(chǔ)建設(shè)和制造業(yè)的發(fā)展，即便十年以后上述問題得到解決，印度廉價(jià)勞動(dòng)力提供的也只能是簡(jiǎn)單勞動(dòng)?；?10 萬美元上一套機(jī)器人系統(tǒng)還是到萬里之外雇傭 100 名說"馬拉地語"的印度人，讓美國人選擇去吧！

中國制造業(yè)成功的天時(shí)、地利、人和，印度都不具備。